Cách đi xe tay ga NVX 155 YAMAHA đỡ hao xăng

Chào mọi người lại là em, nay em có bài viết mang tính đánh giá CÁ NHÂN theo một cách khách quan về vấn đề hao xăng . Tip này dành cho ai còn thắc mắc sao xe mình chạy chậm vẫn hao xăng ( nếu ai biết rồi có thể lướt qua hoặc em có nói tầm bậy có thể góp ý giúp em. Em sẽ học hỏi với tinh thần cao nhất )

Cá nhân em đang chạy V2 . Trước đây em chạy nhiều lúc thấy 70-80km/h có khi đang 44,5km/l lên 46km/l . Em thắc mắc sao chạy thế mà ko hao xăng???

Cách đi xe tay ga NVX 155 đỡ hao xăng
Cách đi xe tay ga NVX 155 đỡ hao xăng

Trong khi có lúc chạy 30-40 lại sụt từ 44km/l xuống 43km/l ????

Và sau một vài lần trải nghiệm + kinh nghiệm xương máu CÁ NHÂN em muốn giải đáp thắc mắc như sau :

🔹 Thật ra vấn đề nó ko nằm ở chỗ mọi người chạy bao nhanh hay chậm, mà nó nằm ở phần có đều ga khi chạy không . Ví dụ : mọi người chạy đều ga từ 60 và để nó lên 70-80km/h một cách tự nhiên ( tức là ko cố vặn ga mà để nó lên từ từ theo động cơ ) thì sẽ ko bị hao xăng

🔹 Về mặt lên ga : Từ 10 lên 30 nếu vặn 1 phát cho lên 30km/h , đúng là tốc độ chỉ 30km/h nhưng nếu vặn trong lúc từ 10 lên 30 một cách mạnh mẽ thì động cơ phải chịu sức đẩy khá mạnh => vẫn hao hụt nhiên liệu

▪️Thông thường theo quán tính chỉ cần giữ tay ga từ từ cũng có thể lên nhưng đa số chọn cách lên nhanh . Em suy ra vấn đề là như thế

🔹Về mặt phanh ( thắng ) : Trừ một số trường hợp như có nguy hiểm cần thắng gấp ( ổ gà , ngkh băng qua đường ẩu,…) Thì nếu đang ổn định ga mà phanh gấp. Sau đó lại lên ga đột ngột cũng có thể hao tốn nhiên liệu, nếu ko có gì gặp thì cứ bóp phanh từ từ , sau đó lên ga tự nhiên như trên

Suy ra vấn đề : Chạy bao nhiêu km/h không quan trọng , quan trọng nếu tạo sức ép động cơ lớn trong một khoảng tg ngắn thì sẽ bị tổn hao nhiên liệu
Xe em trước khi chạy quãng đường 60km là 43,1km/l và sau 60km đều ga thì thành 48,2km/l ( như hình ) dù em chạy tốc độ khá cao

Bài viết trên mang tính đánh giá khách quan CÁ NHÂN nên có thể sai xót kiến thức. Có gì mong anh em bỏ qua

Chúc anh em buổi tối vui vẻ !

FB: Lam Tuan Anh

Bổ sung thêm:

Bổ sung thêm, lốp non, lọc gió bẩn, nồi lâu ngày k vệ sinh cũng ảnh hưởng khá nhiều

Mặt đường nữa. Mặt đường đẹp chạy ít hao xăng hơn 7-8 km/lít là rất đáng kể.
Các bạn cứ chạy đều ga tua 5k vòng, đang ở mặt đường hơi xấu như đường về miền Tây hay đường đá mạt, mà vào mặt đường đẹp như mấy đại lộ mới làm ở Vũng Tàu, vẫn giữ ga đều 5k vòng thì thấy xe lướt và ít hao xăng hơn 7-8km/lit.

Nhớt cũng 1 phần quyết định

5/5 - (1 bình chọn)