Nguyên lý làm việc của một số loại cảm biến đo gió – Mass Air Flow Sensor (MAF)

Nguyên lý làm việc của một số loại cảm biến: Cảm biến đo gió – Mass Air Flow Sensor (MAF).

– Cảm biến đo gió dùng trên xe Hyundai dùng công nghệ “Film nhiệt”.
– Hầu hết các CB đều có tích hợp CB nhiệt độ khí nạp (trước Intercooler đối với ĐC Diesel).
– Cb có 5 dây bao gồm:

  • Điện áp (+)
  • Mát (-)
  • Tín hiệu CB nhiệt độ khí nạp
  • Tín hiệu lưu lượng khí nạp
  • Tín hiệu điều khiển CB từ ECU
Báo lượng gió nạp cho động cơ
Báo lượng gió nạp cho động cơ

* Chú ý: Đa số các CB lắp trên xe Hyundai là hàng nhập của Bosh, vậy nên có thể lắp lẫn với nhiều loại xe, kể cả không phải xe Hyundai.
Do dùng công nghệ “Film nhiệt” nên khi bảo dưỡng, tuyệt đối tránh nước cho CB này.

* Các dạng hư hỏng: Hở/Chập – báo check, không đo được hoặc đo không chính xác – không báo check, phải so sánh dữ liệu từ “Current data” hoặc dùng VMI.