Nguyên lý làm việc của một số loại cảm biến nhiệt động cơ – ECTS xe ô tô

+ Nguyên lý làm việc của một số loại cảm biến: Cảm biến nhiệt động cơ – (ECTS). Cảm biến nhiệt độ nước làm mát áp dụng nguyên tắc thay đổi điện trở theo nhiệt của điện trở, thực chất nó là biến trở nhiệt.

Cảm biến nhiệt động cơ – ECTS

Cảm biến có 1 hoặc 2 dây bao gồm:

+ Điện áp (+)
+ Tín hiệu báo về ECU
+ Mát vỏ (-)
+ Tín hiệu báo về đồng hồ báo nhiệt

* Chú ý:

  • Khi lắp ráp lưu ý bôi sơn hoặc băng keo chống rò rỉ chất làm mát.
  • Nếu hở mạch, quạt két nước sẽ chạy liên tục ở tốc độ cao (safe mode).
  • Với loại “2 trong 1”, cần so sánh nhiệt đồng hồ và nhiệt báo về ECU khi BD/SC.

* Các dạng hư hỏng: Hở/Chập – báo check, không đo được hoặc đo không chính xác – không báo check, phải so sánh dữ liệu từ “Current data”.